주요 항공사의 가격설정을 조사한 연구에서 항공사의 특별한 가격설정 모델이 밝혀졌습니다. 비행 티켓을 구입하기 위해 VPN을 이용하는 등의 꼼수는 흔히 유행하고 있지만 시간의 낭비라고 합니다.
Why Scouring The Internet For Plane Ticket Deals Is Probably Pointless | IFLScience
https://www.iflscience.com/why-scouring-the-internet-for-plane-ticket-deals-is-probably-pointless-71093
New research shows why hunting for the cheapest plane ticket is a waste of your time
https://phys.org/news/2023-10-cheapest-plane-ticket.html
항공사의 가격설정은 특별하며 다른 일반 상품 및 서비스와 달리 경쟁 업체의 가격을 고려하지 않습니다.
예를 들어 식료품점의 잼의 경우 한 회사가 일단 딸기잼의 가격을 올리면 고객은 싼 다른 회사의 딸기잼을 사 버릴 가능성이 있습니다. 또는 딸기잼의 인기가 사라지고 라즈베리잼의 판매가 증가할 수도 있습니다. 이 때문에 회사는 가격설정에 매우 신중합니다.
시카고대학의 올리비아 나탄 씨가 조사한 바에 따르면, 항공사는 매우 특수한 가격설정을 갖추고 있으며, 다른 항공사가 가격을 인하했다고 추종하지는 않는다고 합니다.
게다가 항공사는 '편의성'과 '가격'이 연결되는 일반적인 가격결정 모델을 고려하지 않은 것으로 나타났습니다.
예를 들어 한 비행 티켓이 너무 높다고 생각하는 소비자는 더 불편하고 인기가 없는 것 같은 시간대라면 싸게 될 것이라고 생각하고 이른 아침에 출발하는 항공편 등을 굳이 선택할 가능성이 있습니다. 그러나 나탄 씨는 항공사는 시간대에 따른 가격설정 등은 하지 않은 것처럼 보이기 때문에 이러한 소비자의 행동은 의미가 없을 가능성이 있다고 보았습니다.
이 이례적인 행태는 좌석별 운임을 효율적으로 결정하는 'ESMRb( Expected Marginal Seat Revenue-b : 예측 한계 좌석 수입-b)'라는 모델에 근거해 항공사가 가격을 설정하고 있기 때문에 생기는 것 같습니다.
ESMRb는 높은 운임 좌석을 효율적으로 판매하고 낮은 운임 좌석을 최대한 만들지 않도록 하는 가격결정 모델입니다. 이러한 모델로 가격을 설정하는 탓에 같은 비행에서도 각 좌석의 가격에 큰 차이가 생깁니다.
또한 항공사 부문 간의 연계가 부족하다는 점도 문제라고 나탄 씨는 지적했습니다. 항공사의 직원이 취급하는 가격은 좌석이나 비행마다 달라서 의사결정 프로세스가 복잡해지고 수익을 극대화하기 위한 가격결정이 충분하지 않을 가능성이 있습니다. 나탄 씨는 “항공사의 매니저와 이야기를 했지만, 그들은 가격설정팀이 무엇을 하고 있는지 모르겠다고 말했다”고 덧붙였습니다.
나탄 씨가 제안하는 유일한 저렴한 항공권 획득 전략은 출발 예정일보다 오래전에 티켓을 사는 것이라고 합니다. 나탄 씨는 "확실한 것은 비행 21일 전, 14일 전, 7일 전에 가격이 크게 올라가니 그 전에 구입할 것"이라고 조언했습니다.
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